陽極氧化的應用,尤其是針對鋁合金的陽極氧化在工業上的應用。
鋁合金雖然在自然的環境中也會自發生成一層氧化膜,這層氧化膜可以阻止鋁合金基體繼續受到氧化腐蝕,然而這層自然的氧化膜非常薄,同時不夠致密,結合力也不夠,容易剝落,其能提供的耐蝕性的有限的。鋁合金這種材料本身質輕,比強度高,易于加工且價格便宜,它在實現產品的輕量化方面具有不錯的,但是由于其表面性能不高,這一缺陷限制了鋁合金的應用范圍。
陽極氧化
鋁殼體本身具有導電性,經過陽極氧化后,殼體會生成一層保護膜,這是一種新的絕緣材料,使其不具備導電性能,起到保護電子元器件的安全性。
直到陽極氧化工藝的出現,鋁合金的表面性能有了質的提升,由于鋁合金經過陽極氧化后,在表層生成一層具有一定厚度的氧化膜,這層陽極氧化膜具有透明性、多孔性、耐磨性、耐蝕性、電絕緣性、絕熱性、結合力強等特性。有了這些特性,鋁合金的應用具有很大的想象空間。陽極氧化
通過加熱、擠壓出來的鋁殼體表面的膜層是十分薄弱的,鋁又是一種活潑的金屬,在空氣中極易與氧、水等物質結合,繼而化學反應生成Al2O3和Al(OH)3,大大降低了耐腐蝕性;陽極氧化后膜層會加厚,起到抵御酸堿物質的腐蝕,從而提高鋁殼體的使用壽命。
陽極氧化技術是飛機上鋁合金零件生產中一項重要的表面處理工藝,近年來,隨著現代工業的發展,人們生活水平的提高以及環保意識的增強,鋁及其合金在人們日常的生產生活中將扮演越來越重要的角色,因此,對鋁合金陽極氧化工藝要求越來越高,功能需求越來越多樣化。在生產實踐中需要對影響陽極氧化膜性能的諸多因素進行了長時間的觀察及分析總結,掌握提高陽極氧化膜性能的方法,為獲得滿意的產品質量提供保障。陽極氧化
航空工業中用于鋁合金防護的典型陽極氧化技術主要有硫酸陽極氧化、鉻酸陽極氧化和硼酸-硫酸陽極氧化,具有電解液成分簡單,易于分析、調整,氧化膜厚度易于控制,工藝操作簡單、方便等特點。
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